在先前有关Leap Run的文章之下，读者总是会问，为什么运行跑步低？答案只有四个词：“全区自我发展”。即使是大灯，椅子和摄像头之类的零件也是由自己完成的。由于其在整个地区的研究，零游戏者的收入差异降低，该收入的差异提高了组件的灵活性并提高了内部适应性和调试效率，因此零游戏者可以降低成本。逻辑上的链条有点复杂，在营销层面上不容易推广，但是可以看到汽车价格的降低。例如，今天由LeapMotor推出的新C16的起价进一步降至151,800元。在新闻发布会的开头，LeapMotor分享了一个观点：对Malalarge家族的SUV的需求不再是一个选择问题，SUV设计是一个悬而未决的问题，它应该从盲人追求大空间以准确地匹配不同的NEE大家庭。从这个角度来看，零公路C16推出了新版本的5个座位，该版本不仅可以维持6个座位模型的巧妙舒适的调整，而且还具有更大的空间和可扩展性。 5座C16的后排有较大的乘车空间，第二行腿部空间为961mm，座椅高度为345mm，后座上的最大角度可以达到140°，而500mm长的铁路设计使椅子可以向前和向后移动。 Leap Run是由官方开发的床垫和杆子的5座版本C16的铺设设计的专门设计的，并配有“一键式床功能”，该功能使家人和孩子可以以更舒适的姿势和距离观看后屏幕。新车在存储空间中没有妥协。正常条件下的中继空间为692L，第二行折叠后，可以将其扩展到1663L。如果新的5座版本是To扩展用户基础和使用情况，然后6座版本将需要考虑如何继续对成熟产品进行添加以保持主要位置。零公路C16 6个座的新版本在第二行座椅的底部增加了水平滑梯，使椅子中间最多可以在椅子中间使用190mm的车道，以促进进入第三行的释放。第二个后座的最大高程角度从145°增加到155°，并且第三排座椅的头和房间也分别增加了20mm，并增加了10°免费的靠背调整。冰箱受到了老用户的高度赞扬，目前终于上了汽车，它为冰箱，电视颜色和大型沙发提供了完全装备，屏幕上有15.6英寸的冰箱。在新闻发布会上，LeapMotor还宣布了五个或六个座位的一些升级。首先，用皮革N升级了26 C16的椅子和方向盘将APPA，10点按摩和第二排座椅吸收添加到主副驾驶，以及后面的6座二手椅和5座椅子的后椅。车辆汽车的舒适性也是纳帕布蒂（Napabuti），新的C16在声玻璃周围升级为5，以进行低频道路噪音和轮胎噪音 - 优化。其次，第26个零比赛C16将两个FSD悬架升级到了前后，在令人惊叹的道路上舒适地实现了50％以上的骑行。 Bosch DP-EPS智能转向系统和带有车辆的大陆单箱制动系统还达到了5.3米的转向半径，100公里的制动距离为35米。在自我开发的LMC集成运动融合控制技术的支持下，新的C16在冰雪道，轮胎稳定和高速稳定性控制方面提高了其性能。 2026年零赛车C16纯电动版升级到81.9 kWh的电池容量，并配备一组CLTC630公里，仍然装有全域的800V硅具有高压快速计费平台，大约需要18分钟才能修改能源；电池的扩展范围版本的容量为38.7kWh，CLTC纯电池寿命增加到280公里，总电池寿命为1150公里。同时，对充电效率进行了优化，30％-80％的补充能量时间缩短为19分钟。这辆新车的汽车升级到跳跃的3.5高端机舱集成域控制架构。在Qualcomm Snapdragon 8295座舱芯片和跳跃4.0的合作中，已经添加了汽车系统，3D汽车型号，语音改进和许多应用程序应用程序。除了整个系列的标准盖外，2026年零种族C16还配备了1 128线盖，3毫米波雷达，12个超声波雷达，11个摄像机和1台车内摄像头。它总共有28个智能传感硬件，它明智地支持端到端伸出的驾驶，可以实现诸如在所有场景的辅助辅助的高速飞行员之类的功能，整个汽车都帮助NAC巡航等。 2025年6月18日，LeapMotor总共交付了80万辆汽车，去年5月交付了45,067辆汽车。最初五个月的综合交付和出口量是新车制造力量的第一个。同时，LEAP赛车C16是在200,000元之内的大型和中型SUV冠军的销售。在这个价格范围内，有7个Leap Racing C16。 LeapMotor升级此C16的位置是“超过冠军的进步”，这意味着它需要使用强度NG产品，而强度NG产品几乎没有缺点才能在70％的市场分享基础上达到更高水平。