这家投资公司的“零One Auto”宣布将完成5亿元融资，加速新的重型卡车和高级智能驾驶的商业化| LCIG投资组合
资料来源：联想风险投资本周，联想风险投资投资于公司 - 领先的新型重型卡车和新的智能驱动力零-1车辆，宣布完成了5亿元人民币系列A融资。 The financing of this financing jointly led by the moment, Xinghang Venture Capital, and Centao Capital, the leading autonomous driving companies, and jointly participate in Guofa Wenxin's Loudong Industrial Fund, Deing Capital, Xinjing Fuying, Yuanjing Capital, Caitan Capital, Huashui Capital, Yuanjing Capital, Caitan Capital, Huashui Capital, Old Capital, old, old Capital, old, old资本，旧资本，老资本，旧资本，旧资本，旧资本，旧资本，老股东天汉资本。零1车辆成立于2022年，有TWo主要的商业：本地端到端的软件和硬件技术开发的自动驱动器以及本地新的能源智能卡车技术完整的自我开发。自去年5月以来，Zero-1 Auto在GO中发布了两种新的Energy重型卡车产品“ Jingzhe”和“ Xiaoman”，配备了全堆栈自发开发电动驱动器和三源热泵系统轴，并基于不同的市场需求，不断地优化和降低基于使用的使用使用成本，并启动了更具针对性的衍生型型号。零-1的创始人黄夸（Huang Zehua）将复发的迅速能力与公司的适当技术发展联系起来。目前，已经交付了将近700个零或两种型号，总运行里程超过SA 2500万公里，领先于新的重型卡车部队。值得注意的是，到去年年底，中国国家重型卡车集团前执行董事张魏（Zhang Wei）加入了零之一，以帮助它结合了马克（Marke）Ting渠道和努力提高服务质量，并取得重大结果。在今年3月1日成功地组建了合作伙伴会议之后，有70多名企业家在短短三个月内进入了零一个网络，该网络注射了将心脏刺激到零的代理商，这是攀登的关键时期。更明显的是，在某些地区（如河南）和赫比（Hebei）等某些地区的零产品速率的重新购买高达70％，这完全反映出零已经认识到市场质量和客户服务。此外，去年，基于大规模端到端自动驾驶技术（ZSD）宣布的前101个没有显示出今年上半年的任何迹象，但它仍然带来了惊人的发展。据报道，零1车辆继续基于阶段端到端和多模式的自动驾驶技术模式来促进该行业的初步研究和发展。 s顾名思义，o称为“一个阶段”是整个模型，它是真正的端到端技术。它促进了系统，并为端到端技术的好处提供了全面的作用，从而带来了更高的上限。大型多模型模型可以在通用模型中充分利用知识储备和功能，可以通过自主驾驶的长尾巴解决问题，并加速质量制造和实施非管理驾驶技术。其次，自去年以来，零人一再强调这样一种观点，即“该场景逐渐使商用车成为大规模智能驾驶的第一站”。结合商用车本身的工作特性，零始终从最小的商业场景中发展出来，并逐渐促进了高端自主驾驶通过该路线的商业化，从封闭到半锁定以打开这种情况。这似乎是深刻而理性的在行业的紧急环境中，驾驶部门需要“自动驾驶”冷却。报道说，在7月的最后一个部分中，它包括该系统的Zsdang系统车辆，将运送到广东山的不锈钢工厂开始运营。